Този доклад прави строга оценка на приноса на ефективността на материалите към стратегиите за намаляване на парниковите газове. По-конкретно, той оценява потенциала за намаляване на емисиите на парникови газове от стратегиите за ефективност на материалите, прилагани в жилищни сгради и лекотоварни автомобили, и преглежда политиките, които се отнасят до тези стратегии. Това показва, че повишаването на материалната ефективност е ключова възможност за постигане на стремежите на Парижкото споразумение.

    Докладът

      РЕСУРСНА ЕФЕКТИВНОСТ И КЛИМАТИЧНИ ПРОМЕНИ Стратегии за ефективност на материалите за бъдеще с ниски въглеродни емисии

      Доклад на Международния панел за ресурси, публикуван през 2020 г.

      Изтеглете пълния отчет: EN 
      Изтеглете приложенията: Описание на модела | Информация относно политиките
      Изтеглете резюмето за политиците: EN  |  AR  |  CN  |  FR  |  JP  |  RU  |  SP
      Изтеглете информационния лист: EN  |  AR  |  CH  |  FR  |  JP  |  RU  |  SP
      Изтеглете последиците за бизнес лидерите: EN

      Този доклад е разработен от IRP в отговор на искане от лидерите на Групата от 7 държави в контекста на усилията за насърчаване на ефективното използване на ресурсите като основен елемент на устойчивото развитие. Той извършва строга оценка на приноса на ефективността на материалите към стратегиите за намаляване на парниковите газове. По-конкретно, той оценява потенциала за намаляване на емисиите на парникови газове от стратегиите за материална ефективност, прилагани в жилищни сгради и лекотоварни автомобили, и преглежда политиките, които се отнасят до тези стратегии. 

      Според панела емисиите на парникови газове от материалния цикъл на жилищните сгради в Г7 и Китай могат да бъдат намалени с поне 80% през 2050 г. чрез по-интензивно използване на домове, проектиране с по-малко материали, подобрено рециклиране на строителни материали и други стратегии . 

      Значително намаляване на емисиите на парникови газове също може да бъде постигнато при производството, използването и обезвреждането на автомобили. IRP моделирането показва, че емисиите на парникови газове от материалния цикъл на леките автомобили през 2050 г. могат да бъдат намалени с до 70% в страните от G7 и 60% в Китай и Индия чрез споделяне на пътувания, споделяне на автомобили и преминаване към подходящи за пътуване по-малки автомобили, наред с други.

      Повишаването на материалната ефективност е ключова възможност за постигане на стремежите на Парижкото споразумение. Материалите са жизненоважни за съвременното общество, но тяхното производство е важен източник на парникови газове. Понастоящем емисиите от материалното производство са сравними с тези от земеделието, горското стопанство и промените в земеползването, взети заедно, но въпреки това те са получили много по-малко внимание от общността на климатичната политика. Както се вижда от оценките на IRP, време е да се погледне отвъд енергийната ефективност за намаляване на глобалния въглероден отпечатък.

      Препоръчано цитиране: IRP (2020). Ефективност на ресурсите и изменение на климата: Стратегии за материална ефективност за бъдеще с ниски въглеродни емисии. Hertwich, E., Lifset, R., Pauliuk, S., Heeren, N. Доклад на Международната група за ресурси. Програма на ООН за околната среда, Найроби, Кения.

       


       

      Уебинар за стартиране на доклад

      Презентационни слайдове (Изтеглете пълната презентация)

       

      Клипове

      Infographics

      gettyimages-resources_extraction.jpg

      Знаете ли, че?

      Емисиите от производството на материали като дял от глобалните парникови газове са се увеличили от 15% през 1995 г. до 23% през 2015 г.

      gettyimages-house_with_plants.jpg

      Знаете ли, че?

      Стратегиите за ефективност на материалите могат да намалят емисиите от материали и експлоатационна енергия в жилищата с 40% през 2050 г. в страните от G7 и до 70% в Индия и Китай.

      gettyimages-car_sharing.jpg

      Знаете ли, че?

      Стратегиите за ефективност на материалите могат да намалят емисиите от материали и експлоатационна енергия в автомобилите с 30-40% през 2050 г. в страните от G7, Индия и Китай.

      Други доклади